Search results

Har visat denna Norvin tid. men tål att upprepas då motorn passar så bra i Norton ramen! Det finns om man tittar på You-tube flera fina Norvin att skåda, denna fanns i Norrtälje.

Ja nu blir det annorlunda motorcyklar som jag tycker borde uppmärksammas för gott hantverk, ja ren konst i vissa fall, men också kluriga konstruktioner! Inte min stil då jag sätter största värdet på körbar Mc, därefter utseende, men man måste beundra all möda som kostat på för att förverkliga...

Här 2 fina Italienare ägda av en av (enda?) Sveriges bästa hojbyggare! Detta är ngr. av det han har. Vann nere i Elmia med sin helt ombyggda HD! Väntar med spänning när han sätter tänderna i sitt Guzzi projekt!Detalj studie av egen konstruktion på vinnande HDn.

Här från min Commando, där jag slipade bort sido-stöds fästet och mont. ett lätt Guzzi stöd istället, för säkrare nedläggn. ja, var det Cafe' Racer så är det! Broms skölden är överarb. men det gjorde jag på -70 talet med stor ambition, den bästa bromsen var naturligtvis Dunstall skivbromsen...

Trevligt fika ställe uppe på Vikfjället! Vik i Songn som det står på skylten, alltså Songne fjorden ligger långt där nere, trevligt fjäll att åka på åt båda hållen. Nere i Vik tar man färjan till Gaularfjället, så håller det på........ Ang. Gaular fjället, nu har man byggt ett sjutusan...

Så blev Ducatin såld å de var inga problem, Duccen har ett stort samlarvärde vilket också visade sig nu! Folk letade upp mig och ringde flera år och ville köpa den. Men nu var tiden inne, jag kan ju ändå inte köra den å än mindre starta den, det har min granne gjort. Köpte den i slutet -70tal...

Återigen släng inte gamla Mc-tidn.! Nu/då var det MCM jag hittade denna snygga Triton! Å jag har upplevt den i verkligheten när den försvann på bakhjulet under uppväxlingar! Hojen är förädlad med bra grejor, proffs bygd står det i annonsen, de är bara att hålla med!

Här är den imponerande Tritonen! Då när vi åkte till Gimo så hade den halvkåpa med ngt. annorlunda stuk, men så här är den ännu snyggare!

Jaha, nu är jag på banan igen, en hundra mila tur till bla. Hälsingland som provkörning inför resor nästa år. Mekonomen ordnade bytesgen. o multirem till bra pris så nu är jag glad igen!

Så har man en bror där bara det bästa duger,nåja, men imponerande med sina 1800cc måste jag erkänna å säkert en duglig konkurrent till HD.

Vad ser man här? Jo, renoverad Produktions-Racer av självaste Wikström! Å han känner nog igen "hemma-skylten" där han är involverad på flera sätt om jag inte har fel. Givetvis har han renoverat även Gold Staren ovan enl. äg. Hedemora alltså!

Hoppsan, vad folk har i sina garage! Skulle titta på hans fina Jänkare, jodå, blev inte besviken! Men en "liten" sidogren var även Motorcyklar! Alltid tidlös skönhet, Triumph -67! Gold Star!

Trevligt å se en Tribsa, den kommer till Nifsta varje år på träffarna. Motorn är den senare Bonnevillen som hade 750cc, 5vx o de senare förgasarna, de bästa komponenterna av resp. märke.

Nu var jag å rotade i "biblioteket" igen, ja man blir glad av de tid. nr. av Mcm. som här 1992 med en bra artikel om fina AJS, historik o omdömen, den här, ett prakt ex.!

De var bättre förr......... Riva så förb...t mycket för en generator!? Detta är inte utveckling, nej inveckling! Där nere sitter den lilla djäv..n!

Ja så var det här med vädret, ja, det regnar "ibland", bör man vara medveten om, men om det bara klarnar upp så blir det ännu bättre! Dom här goa killarna köpte jag från en "lappkåta" på ett annat fjäll efter vägen. Är jag en mjukis? JA! Men sen när vi var på hem väg, i Norge, så gällde mjukis...

Songnefjället alltid bra, ännu bättre om det blev sol(?)

Här på andra sidan fjorden. Getter och får finns det gått om i fjälltrakterna så se upp!

Här den mest besökta utsiktspunkten och bedövande vacker i olika senarior o årstider med lyxkryssare på väg till Flåms hamn nere i fjorden.

Här från Aurland fjället som i en av utsiktspunkterna gjort en liten grotta. Med detta innehåll.