Sviestad aug. 2016

[Bragfjord]

Triton igen, (parkeringen).

 

[Bragfjord]

En brutal Norton, ser farlig ut.

 

[Bragfjord]

Men den här körde fortare!

 

[Bragfjord]

Vad ser man, en Yamma, ser ju bra ut!

 

[Bragfjord]

Här en annan Hjälte, Björn Gunnarsson, körde mycket bra med sin Ducati, men så är han Isle of Man åkare!
Blev här 3a efter 2 duktiga hårdkörande Linköpings-förare(?) med Japps-cyklar.

 

[Bragfjord]

Den här gamla BSAn var klockad för 174km enl. den Danska ägaren, hmm..........

 

[Bragfjord]

Men det gör den här Robb-North trajan lätt och har då minst 1-2 växlar kvar! En läcker snabb cykel!

 

[Bragfjord]

Tror inte den här HDn var ute på banan, men det var en som gasa på i tävlingen, låg långt bak men hade bästa ljudet för dagen! Mäktigt!

 

[Bragfjord]

Laverda V6! Vad är det med dessa Jtalienare? Varför är dom alltid bäst? Är det inte V6 så är det V8,tor, (moto-Guzzi Benneli) å detta med få konstruktörer men ett glödande intresse för motorcyklar!

 

[Bragfjord]

Kentako! Hittade denna bild i ngn. tidn. Tror det var ett verk av Kent Andersson vår enda Världsmästare i RR tillika duktig på allt runt detta!

 

[camenius]

Många godishojar där!
Kände igen artikeln som pojen lade upp från sommaren 1969, så jag kunde inte låta bli att scanna in några annonser som ses här nedan. Den första är tagen från Allt om mc, nr 2 1970.

Sen lägger jag in en annons även till Vidar i Norge om han är sugen på en RE, så han vet hart han ska vända sig. Annons nr två: från Mc-Nytt, nr 9, 1970.

Kompletterar med en tredje annons till Brage med tanke på att du lade upp bild på Rickman-trajjan tidigare. Annons från Mc-Nytt nr 9, 1970.

Lite kul att man i RE-annonserna slutat skriva "motorcyklarnas Rolls Royce". Något som idag skulle renderat kraftiga böter och stämningar grundat på något som kallas Renommé-snyltning enligt Marknadsföringslagen.

Dyrt idag!

 

[Bragfjord]

Tackar, fina hojar allihop!